Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul Red Airbrush Anime Custom

Modifikasi Motor Custom creative will display Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul Airbrush anime custom newest idea enhancements which includes airbrush technique that combines anime style with Yamaha Mio Soul 110, as well as the new sportbike airbrush developed through modifikasi consultant.

Yamaha Mio Soul has its strongest item line-up modifikasi and we’ve got  an amazing  airbrush plan to whole body of the  Yamaha Mio Soul 2011.

zaman: 12:49

İlk hibrit oto Gebze`den

Petrol fiyatlarının giderek yükselmesi dünyayı alternatif enerji kaynakları aramaya yöneltiyor. Hem çevrenin korunması, hem de maliyetinin daha düşük olması nedeniyle geleceğin enerji kaynağı olarak görülen hidrojenin merkezi de Türkiye oluyor. Çünkü


Petrol fiyatlarının giderek yükselmesi dünyayı alternatif enerji kaynakları aramaya yöneltiyor. Hem çevrenin korunması, hem de maliyetinin daha düşük olması nedeniyle geleceğin enerji kaynağı olarak görülen hidrojenin merkezi de Türkiye oluyor. Çünkü hidrojen enerjisinin kaynağı olan borun dünya merkezi de Türkiye. Türkiye dünya bor rezervinin yüzde 70`ine sahip.Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı`ndaUluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi düzenlendi. Kongrede,Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü(BOREN) ile BM Sınai Kalkınma Teşkilatı(UNIDO) Uluslararası Hidrojen Enerjisi Araştırma Merkezi arasında, hidrojen depolanmasında bor kullanımı konusunda niyet mektubu imzalandı. Niyet mektubuna, Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi sırasında, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, BOREN Müdürü Erk İngerve Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Onursal Başkanı Prof.Dr.Nejat Veziroğlu imza koydu. Hidrojen dönemi başlıyor

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, hidrojen teknolojisindeki yatırımların son yıllarda arttığını belirterek, `Hidrojen dönemini başlatmak, ancak stratejik planlama ile mümkün olabilir`` dedi.

Günümüzde petrol fiyatlarının arttığını belirten Güler, hava kirliliği ve ozon deliklerini ortadan kaldırmak için küresel ısınmaya karşı mücadele edilmesi gerektiğini vurguladı. Petrol fiyatlarının artmasının, hidrojen enerjisinin önemini sadece gelişmekte olan ülkeler için değil, kalkınmış ülkeler için de bir kere daha vurguladığını dile getiren Güler, şunları kaydetti: `Hidrojen enerjisi teknolojisi bugün uluslararası bir öneme sahiptir. Çevreyi koruma ve enerji kaynaklarının azalmasından dolayı hidrojen ve diğer yinelenebilir enerji teknolojileri önem kazanmaktadır. Hükümetlerin bu konuya gösterdiği ilgi özel sektöre de yansımaktadır. Hidrojen teknolojisine yapılan yatırımlar son yıllarda gitgide artmaktadır.`` Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Onursal Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu,Birleşmiş Milletler Sınai Kalkınma Teşkilatı`nın (UNIDO) gelişmekte olan ülkeler için hidrojen enerjisinin öneminin bilincinde olduğunu kaydederek, bu nedenle, merkeziİstanbul`da bulunan Uluslararası Hidrojen Enerjisi TeknolojileriAraştırma Merkezi`ni (UNIDO-IHEC) kurma kararı aldığını kaydetti. Yakıt türü Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Moon-Sik Kwon da Hibrid elektrikli araba satışlarının önümüzdeki 10 yıl içerisinde artacağını belirtti. Kwon, `2030`da hidrojen yakıt hücreli arabalar pazar payını artıracaktır. 2040`ta hidrojen en çok kullanılan yakıt türü olacaktır`` tahmininde bulundu. Hidrojenli otobüs İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2 yıl içinde İstanbul`da hidrojenle çalışan bir otobüs olacağını bildirdi. Topbaş, Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi kapsamında açılan fuarda standları ziyaret etti. Türk otomobil

Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü tarafından hidrojen enerjisiyle giden Türkiye`nin ilk hibrit otomobilinin geliştirildiği bildirildi. Enstitü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ali Ata, hidrojen enerjisiyle hareket eden hibrit otomobil tasarladıklarını ve aracı 3 ay içinde gerçekleştireceklerini kaydetti. Ata, `Otomobilimiz 4 kişi alabiliyor. İstenirse 2 kişiliğe çevrilebiliyor. Hızı saatte 100 kilometreye ulaşıyor. Herkes alabilsin diye maliyetini 10-15 milyar lira arasında düşündük`dedi Kaynak:HO Tercüman

otomobil Fisker Karma, 1 depo

Benzin fiyatları altında ezilmeye son... Şarj edilebilir hibrit otomobil Fisker Karma, 1 depo benzinle tam 1 yıl yol alabiliyor...

Amerikan firması Fisker, sadece 1 depo benzinle tam 1 yıl boyunca çalışabilen yeni bir hibrit otomobil modelini geçtiğimiz günlerde tanıttı. Bunun için tek bir şart var: Günde 80 kilometreden fazla yol yapılmamalı ve otomobil akşamları elektrik yardımıyla şarj edilmeli...

Otomobilin çalışma prensibi küçük bir benzinli motora ve lityum-ion pil paketine dayanıyor. Ayrıca opsiyonel bir güneş enerjisi paneli de otomobile dahil edilebiliyor. Bu panel hem şarj işlemi için, hem de otomobilin içinin soğutulması için kullanılabiliyor.

Fisker Karma, tam şarj ile 80 kilometre yol yapabiliyor. 80 kilometrenin ardından benzin motoru devreye giriyor ve pil paketini şarj etmek için bir jeneratör gibi görev yapıyor. kısacası otomobil her zaman elektrik yardımıyla hareket ediyor, benzin motorunun görevi pilleri doldurmaktan başka bir şey değil. Yapılan açıklamaya göre, kullanılan pil paketinin on yıl gibi oldukça uzun bir ömrü var.

Fisker yetkilisi Henrik Fisker, otomobilin şarj edilebilir hibrit bir model olduğunu söylüyor. Henrik Fisker'a göre cep telefonlarımızı şarj ettiğimiz gibi bu otomobili de elektrik şebekesine bağlayarak şarj edebileceğiz.

Fisker Karma'da kullanılan hibrit teknolojisine "Q Drive" adı veriliyor. Bu teknoloji Quantum Technologies tarafından geliştirilmiş ve daha önce ABD ordusu için kullanılmış. Bu teknolojiyi kullanan araçlar sessiz çalışmaları ve çok az enerji tüketmeleri sayesinde düşmana kolayca yaklaşmak için tercih ediliyor.

Fisker Karma'nın satışa sunulması ancak 2009 yılının sonlarında gerçekleşecek. İlk satış fiyatınınsa 40.000 Sterlin olması bekleniyor. Başlangıçta 15.000 adet üretilmesi düşünülen hibrit otomobil, daha şimdiden ön siparişler sayesinde bu rakama ulaşmış durumda.Hürriyet

zaman: 02:55